1. Никада не палите мотор када је возило подигнуто дизалицом
утикач, јер ће вибрација мотора или ротација точкова изазвати клизање возила надоле
утикач, изазивајући опасност.
2. Да би се осигурала безбедност различитих типова возила, генерално постоје фиксне позиције када се користе
утикач, а дизалица се не може ослонити на браник, греду и друге делове.
3. Особље за одржавање не сме да ради испод возила без подршке. Путници не могу да остану у возилу приликом промене точкова, јер њихово кретање може довести до склизања возила са дизалице.
4. Ако нема дизалице приликом промене гуме, могу се предузети различите хитне мере према различитим позицијама уклањања и мењања гуме.
5. Приликом уклањања и замене спољне гуме два точка, унутрашњи точак возила се може зауставити на дрвеном блоку или камену подстављеном одговарајућом висином да окачи спољну гуму ради замене. Обратите пажњу да затегнете ручну кочницу и укључите предњи точак.
6. Приликом уклањања и замене предње гуме или задње унутрашње гуме, обложите предњу осовину и задњу осовину возила камењем или циглама, и ископајте јаму испод гуме коју треба уклонити да би гума висила и била заменљива.
